Lovení mamutů do díry se drželo všude, jak už bylo vzpomenuto a stejně podobně se držel způsob pohybu prehistorických ještěrů opírajících se o vlastní ocas bez náznaku krveprolití, namísto aby vyvažoval, což někteří z nás nějak intuitivně tušili, ale hádat se ze soudružkou a riskovat zkažený školní rok nikdo nechtěl.

Labe priteka zprava, proto ma prednost.

Tak o tom, že Vltava je u Mělníka větší než Labe, jsem ve škole slyšela.

Že bychom založili o. p. s. neziskovku za přejmenování Ústí nad Labem na Ústí nad Vltavou ?

Karma za hezký nedělní fejeton ( jestli to podle Cermatu tedy není jiný literární útvar ).

Nemám nic proti objektivnímu hodnocení Franz Josefa ale zase by to neměl být opačný extrém proti období "komunismu". Pokud vím tak přispěl 2x - nejprve při výstavbě obnosem 1000 zlatých a po požáru 20000. Je pravda, že něco dali i členové císařské rodiny - Rudolf a bratr mocnáře. Přispěl ale i např. ruský car, to se za komunistů také nezmiňovalo. Ale po požáru se ve sbírce za 47 dnů vybral milion zlatých, takže bych zase Procházku nepřeceňoval. Nemalou částí se na výstavbě a rekonstrukci podílel Sněm království českého.

1. Mýtus o lovu mamutů do jam se držel jaksi celosvětově, to nebyla komunistická propaganda.

2. Habsburci byli fuj, a proto jim nebylo možno přiznat jediný kladný skutek.

3. Na tuhle "nespravedlnost" nás upozornili už ve škole. Vaše paní učitelka to prostě nějak opomněla.

A jak vysvětlíte, že 100 km před Mělníkem v Kolíně plují po Labi parníky?

Je to proto, že kousek po Labi výše je jakási elektrárna, kam se dopravovalo uhlí. Takže se tam bagrovalo. Potřebné peníze zaplatila elektrárna. I pro ostatní lodi. Výše po Vltavě není žádná elektrárna, proto se tam jaksi nebagrovalo a taky lodi tam nejezdily. Proto tam žádné parníky neplavaly.